2024年注會(huì)《戰(zhàn)略》第三章關(guān)于“企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟”的知識(shí)點(diǎn)非常多，而且容易記混記錯(cuò)，同學(xué)們可以根據(jù)文中的舉例、闡釋及各類型的優(yōu)缺點(diǎn)來對(duì)比理解。

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【所屬章節(jié)】

第三章?戰(zhàn)略選擇

第一節(jié)?總體戰(zhàn)略

【知 識(shí) 點(diǎn)】 

企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟

1.企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的基本特征

（1）從經(jīng)濟(jì)組織形式來看，戰(zhàn)略聯(lián)盟是介于企業(yè)與市場之間的一種“中間組織”。

（2）從企業(yè)關(guān)系來看，組建戰(zhàn)略聯(lián)盟的企業(yè)各方是在資源共享、優(yōu)勢(shì)相長、相互信任、相互獨(dú)立的基礎(chǔ)上通過事先達(dá)成協(xié)議而結(jié)成的一種平等的合作伙伴關(guān)系。

（3）從企業(yè)行為來看，聯(lián)盟是一種戰(zhàn)略性的合作行為。

2.企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟形成的動(dòng)因

案例：美國通用汽車公司在美國汽車產(chǎn)業(yè)中一直名列前茅，而日本豐田汽車公司則是日本眾多實(shí)力雄厚的汽車公司之一。

20世紀(jì)80年代初的美國汽車產(chǎn)業(yè)正陷入極為嚴(yán)重的衰退期，能源價(jià)格居高不下和消費(fèi)者偏好的改變導(dǎo)致了對(duì)高質(zhì)省油的小型車的巨大需求。通用汽車公司為適應(yīng)全球競爭的需要，加大了在研究與開發(fā)方面的投入，但收效甚微。

豐田汽車公司是當(dāng)時(shí)世界上汽車產(chǎn)業(yè)中最具成本競爭力的生產(chǎn)者，擁有生產(chǎn)小型車的經(jīng)驗(yàn)，并有首創(chuàng)的豐田管理模式。然而，由于日本汽車對(duì)美出口受到限制，要積極地爭取巨大的美國市場，需要豐田公司將生產(chǎn)基地向美國轉(zhuǎn)移。

雙方于1984年2月簽訂協(xié)議，共同出資，在美國加利福尼亞建立合資企業(yè)—新聯(lián)合汽車制造公司。

通過雙方之間的股權(quán)合資，通用汽車公司成功地從豐田汽車公司獲得小型車生產(chǎn)技術(shù)、改善車間管理的經(jīng)驗(yàn)以及穩(wěn)定的供銷關(guān)系等，提高了自己在中小型汽車領(lǐng)域的競爭實(shí)力。而豐田汽車公司則成功地打破汽車行業(yè)的貿(mào)易壁壘，通過合資經(jīng)營成功地打入了美國市場，并且掌握了在美國從事汽車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)了缺乏海外運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的缺陷。

在本案例中，通用汽車公司與豐田汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要?jiǎng)訖C(jī)：

①促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新?！巴ㄓ闷嚬揪涂梢詮呢S田汽車公司獲得小型車生產(chǎn)技術(shù)”。

②避免或減少經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)?！懊绹嚠a(chǎn)業(yè)正陷入極為嚴(yán)重的衰退期，能源價(jià)格居高不下和消費(fèi)者偏好的改變導(dǎo)致了對(duì)高質(zhì)省油的小型車的巨大需求。通用汽車公司為適應(yīng)全球競爭的需要，加大了在研究與開發(fā)方面的投入，但收效甚微”“由于日本汽車對(duì)美出口受到限制，要積極地爭取巨大的美國市場，需要豐田公司將生產(chǎn)基地向美國轉(zhuǎn)移”“通過雙方之間的股權(quán)合資，通用汽車公司成功地從豐田汽車公司獲得小型車生產(chǎn)技術(shù)、改善車間管理的經(jīng)驗(yàn)以及穩(wěn)定的供銷關(guān)系等，提高了自己在中小型汽車領(lǐng)域的競爭實(shí)力。而豐田汽車公司則成功地打破汽車行業(yè)的貿(mào)易壁壘，通過合資經(jīng)營成功地打入了美國市場，并且掌握了在美國從事汽車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)了缺乏海外運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的缺陷”。

③實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)?！巴ㄟ^雙方之間的股權(quán)合資，通用汽車公司成功地從豐田汽車公司獲得小型車生產(chǎn)技術(shù)、改善車間管理的經(jīng)驗(yàn)以及穩(wěn)定的供銷關(guān)系等，提高了自己在中小型汽車領(lǐng)域的競爭實(shí)力。而豐田汽車公司則成功地打破汽車行業(yè)的貿(mào)易壁壘，通過合資經(jīng)營成功地打入了美國市場，并且掌握了在美國從事汽車生產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)了缺乏海外運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的缺陷”。

④開拓新的市場?！柏S田汽車公司則成功地打破汽車行業(yè)的貿(mào)易壁壘，通過合資經(jīng)營成功地打入了美國市場”。

3.企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的主要類型

從聯(lián)盟形成的方式角度來劃分，可以把戰(zhàn)略聯(lián)盟歸納為股權(quán)式聯(lián)盟和契約式聯(lián)盟2種類型。

（1）股權(quán)式戰(zhàn)略聯(lián)盟

①合資企業(yè)

②相互持股投資

（2）契約式戰(zhàn)略聯(lián)盟——功能性協(xié)議

4.兩種戰(zhàn)略聯(lián)盟類型的主要特點(diǎn)

（1）契約式戰(zhàn)略聯(lián)盟

（2）股權(quán)式戰(zhàn)略聯(lián)盟

從聯(lián)盟內(nèi)容的角度來劃分，可以把戰(zhàn)略聯(lián)盟歸納為研究開發(fā)階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟、生產(chǎn)制造階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟、銷售階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟和全面性的戰(zhàn)略聯(lián)盟。

①研究開發(fā)階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟通常是聯(lián)盟成員之間合作研究和開發(fā)某一個(gè)新的產(chǎn)品或技術(shù)，它不僅僅是分享現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備和生產(chǎn)能力，而且包含著分享新的產(chǎn)品或技術(shù)，以及提高現(xiàn)有的技術(shù)水平。

②生產(chǎn)制造階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟是指通過達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議，共同生產(chǎn)某一種產(chǎn)品，根據(jù)聯(lián)盟成員各自的優(yōu)勢(shì)來生產(chǎn)不同的零部件。

③銷售階段的戰(zhàn)略聯(lián)盟一般通過銷售代理協(xié)定實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟中的代理人為委托人銷售某些特定產(chǎn)品或全部產(chǎn)品。

④全面性的戰(zhàn)略聯(lián)盟是一種更為緊密的合作關(guān)系，包括為共同確立某項(xiàng)產(chǎn)品或技術(shù)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而在技術(shù)開發(fā)和市場開拓等方面采取協(xié)調(diào)一致的行動(dòng)，這種合作常常需要共同承擔(dān)新技術(shù)和新市場開發(fā)帶來的巨大風(fēng)險(xiǎn)。

5．戰(zhàn)略聯(lián)盟的管控（先小人，后君子）

（1）訂立協(xié)議。

①嚴(yán)格界定聯(lián)盟的目標(biāo)。即“目的地”明確才不會(huì)迷路。

②周密設(shè)計(jì)聯(lián)盟結(jié)構(gòu)。即明確雙方在合作中都扮演什么角色。

③準(zhǔn)確評(píng)估投入的資產(chǎn)。即便于衡量“付出”與“收獲”是否對(duì)等。

④規(guī)定違約責(zé)任和解散條款。即“有法可依”。

（2）建立合作信任的聯(lián)盟關(guān)系。

6.企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟的新發(fā)展-網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟

（1）網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟的概念。網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟就是由一群企業(yè)組成的合作體，旨在通過建立多重關(guān)系共享資源來實(shí)現(xiàn)共同目標(biāo)。

（2）聯(lián)盟新成員的引入。網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟成員企業(yè)選取的重要原則是新成員企業(yè)的資源能夠被有效地整合，與網(wǎng)絡(luò)中現(xiàn)有的企業(yè)能夠優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互相協(xié)調(diào)。

（3）網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟的類型。

在成熟的行業(yè)中，創(chuàng)新發(fā)生不頻繁、競爭優(yōu)勢(shì)可以存續(xù)較長的時(shí)間，顧客的需求也相對(duì)固定且可預(yù)測，因而可以形成穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟。

在產(chǎn)品創(chuàng)新頻繁、產(chǎn)品生命周期較短的行業(yè)中，任何企業(yè)都不可避免地經(jīng)歷原有競爭優(yōu)勢(shì)喪失的情形，都需要不斷地培育新的競爭優(yōu)勢(shì)來維持企業(yè)的競爭力，因而需要形成更為動(dòng)態(tài)的網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟。

（4）網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì)與風(fēng)險(xiǎn)。網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟可以通過開放和吸納新成員企業(yè)不斷形成更大的網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟，從而讓越來越多的成員企業(yè)共同實(shí)現(xiàn)聯(lián)盟目標(biāo)。一個(gè)公司進(jìn)入多個(gè)聯(lián)盟可以分享更多的資源，分享更多聯(lián)盟成員提供的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，從而大大增加了獲得額外競爭優(yōu)勢(shì)的可能性。

但是，網(wǎng)絡(luò)合作聯(lián)盟也存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。首先，企業(yè)可能會(huì)因?yàn)槁?lián)盟的存在而僅僅局限于與現(xiàn)有合作者合作，而放棄與其他公司發(fā)展聯(lián)盟的機(jī)會(huì)，對(duì)企業(yè)的資源共享和創(chuàng)新設(shè)置了障礙。其次，聯(lián)盟內(nèi)部的負(fù)面事件和矛盾沖突也有可能給企業(yè)帶來種種不利影響，甚至使聯(lián)盟成為企業(yè)的負(fù)擔(dān)，從而拖累公司的業(yè)績與未來發(fā)展。

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